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搭载有激光雷达的高阶智驾车型的价钱已打到15万把握。

近日，埃安第二款全球计策车型埃安RT谨慎上市，起售价11.98万元；搭载有激光雷达高阶智驾车型起售价15.58万元。

如果再加上多样优惠政策和补贴，不到15万元就不错买到一台搭载有激光雷达的高阶智驾车型。

此前，在A级车商场，高阶智驾的升迁率相对较低，部分新晋上市车型，固然给到了高阶智驾的快乐，但大皆也仅仅期货。

埃安官方暗示，埃安RT上市即拜托，落地即享激光雷达高阶智驾。

据悉，埃安RT开启预售于今已收成订单超3万台。其中，高阶智驾车型在埃安RT的订单中占比达到40%。不错看到，智驾功能已启动成为用户购车中遑急的遴荐成分之一。

埃安RT这套高阶智驾系统配备了包括激光雷达在内的27个智驾硬件，以及Orin-X高算力芯片、第四代感知端到端深度学习大模子。

那么，这样的建设，埃安RT怎么将本钱打下来的？

在媒体交流依次，广汽埃安总司理古惠南暗示，除了软硬件实力外，还要有量。其走漏，“昊铂HT和昊铂GT，最初用了高阶智驾之后，咱们同平台愚弄到当今这些车型上——埃安霸王龙、埃安RT，一个平台上缔造了四款车，量这样大，有智商来平摊这些本钱。”

同期，古惠南给到埃安的缱绻是来岁在现存的基础上，智驾的本钱要再降一半。

在古惠南看来，高阶智驾当今自己到了一个升迁的阶段，到了科技平权的时候。在这个时候，细则会出现同质化的问题，然则同质化不等于当今的智驾照旧到了天花板，智驾的天花板表面上在将来会完成替代东说念主类驾驶。然则在将来几年，照旧会有加速迭代的历程，在还没到天花板的情况下，时间迭代的标的和旅途皆不会太同样。

他以为，将来几年高阶智驾PK的标的主若是谁迭代得更快，一个是硬件，一个是软件。还有一个是批量的问题。“争取在三两年内，把埃安的车全面标配高阶智驾。”

他讲解说，寰宇皆知说念中国汽车很卷，卷的历程除了质料、想象、本钱，还有一个很遑急的点是量。关于埃安来讲，咱们要参与这个商场的竞争，既要进一步加速咱们迭代的速率，同期也一定会把咱们的量作念上去。

“寰宇不错看得出来，咱们新车上市的速率在加速，科技的速率在加速，迭代的速率在加速。正因为这样，埃安会迎来新一轮的高速增长，这是细则可期的。在这样的环境下，咱们在QCDD，质料、本钱、产物想象智商、交货期等等，咱们服气埃安有这样笼统的竞争实力来参与商场竞争。”古惠南说说念。

除了卷智驾，埃安也将在2025年推出增程产物。古惠南也在此次媒体交流中，向钛媒体App恢复称，“广汽埃安来岁细则会推出增程车，包括埃安和昊铂。咱们一定会四肢系列车型推出，不会局限在当今EV的基础上增多增程。”

古惠南还荒谬强调，“加入增程赛说念，埃安不是自后者，恰巧咱们自己是先驱。”

之是以这样说，是因为早些年，古惠南还在广汽传祺时，曾在2011年就推出了增程车型。

古惠南暗示，“REV这个词亦然咱们创造的。是以作念增程咱们是敦朴傅，是以对我来讲，极少皆不目生。浅显来说，咱们是原创的妙手，咱们在增程等有关时间上积贮了十几年，来岁咱们要推出的增程车，在时间上细则会愈加先进。”

另外，古惠南告诉钛媒体App，“埃安的车型皆是在纯电专属平台上缔造的，增多增程车型，也便是在前舱增多发动机，对埃安来说，恰正是上风，且很浅显的一个事情。”

凭据广汽集团发布的数据，2024年1—10月，广汽埃安累计销量26.49万辆，同比下滑32.51%。不外，值得闲静的是，埃何在10月份的销量说明尽管与旧年同期比较下滑了3.5%，但与9月份比较增长了11.9%，其中，埃安V霸王龙的销量跨越了9000台‌。

在新动力汽车的下半场，不错看到接下来，为了快速拉升销量，挨安也将推出更多新产物，且也将押注高阶智驾和增程。（本文首发于钛媒体App，作家｜张敏）